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橋梁改造概述

1、橋況：哮石橋位于山舊線（X561）K9+456處，是連接南靖縣城與漳州市的主要交通樞紐，該橋?yàn)閮纱螖U(kuò)建。橋長(zhǎng)18.9m，橋跨1-10米，橋?qū)?6米，下部結(jié)構(gòu)為擴(kuò)大基礎(chǔ)U型橋臺(tái)，上部結(jié)構(gòu)為石拱橋。右側(cè)橋?qū)?8米，于1994年“先行工程”期間拓寬，現(xiàn)主拱圈產(chǎn)生破碎性開裂，左側(cè)橋?qū)?米，于50~60修建，現(xiàn)基礎(chǔ)淘空，木樁裸露。

2、主要病害現(xiàn)狀：該橋跨越的溝壑與九龍江船場(chǎng)溪交叉，橋出水口正面臨江，由于船場(chǎng)溪的采砂影響，隨江潮沖刷作用，河床下切嚴(yán)重，橋梁的基礎(chǔ)底部已裸露并局部下沉，上部石拱圈出現(xiàn)嚴(yán)重碎裂，并加上近年來(lái)日益增多的超限運(yùn)輸車輛作用導(dǎo)致橋面嚴(yán)重坍塌。

3、拆除重建理由；鑒于該橋出現(xiàn)的病害還在日益擴(kuò)張，左側(cè)石板拱主拱圈碎裂，變形嚴(yán)重；右側(cè)出水口基礎(chǔ)嚴(yán)重淘空。為確保交通安全，擬以拆除重建。

二、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

計(jì)算行車速度 ：60km/h；

設(shè)計(jì)荷載：公路—Ⅱ級(jí)；

設(shè)計(jì)洪水頻率：1/50；

結(jié)構(gòu)抗震烈度：場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度為七度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.10g。

三、改造方案

隨江水的進(jìn)一步?jīng)_刷，重建橋梁采用柱式埋置式橋臺(tái)，將樁置于U臺(tái)背墻后，充分利用U臺(tái)前墻結(jié)構(gòu)。同時(shí)對(duì)橋位處河床進(jìn)行防護(hù)。重建方案為：

1、按雙幅橋設(shè)計(jì)，分單幅橋先右后左兩期施工。擬先對(duì)左側(cè)拱橋基礎(chǔ)進(jìn)行加固，控制車流單邊行駛，確保交通正常運(yùn)行，再進(jìn)行右側(cè)拆除施工。

2、橋位中心樁號(hào)X561線K9+456，橋面標(biāo)高控制與原標(biāo)高一致。改造項(xiàng)目包括橋頭兩端破損水泥砼路面各20m修復(fù)。

3、 新改造結(jié)構(gòu)為1孔-16米鋼筋砼空心板梁，單幅改造橋?qū)挒?3.25米；雙幅橋26.52

米（2cm沉降縫），恢復(fù)原橋面寬度；橋長(zhǎng)21.24m；橋面鋪裝層10cm；下部采用鋼筋砼樁接蓋梁橋臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，埋置式橋臺(tái)錐坡基礎(chǔ)利用原U型臺(tái)前墻和原錐坡基礎(chǔ)修復(fù)加固利用。設(shè)計(jì)基礎(chǔ)均置于散體狀強(qiáng)風(fēng)化粉砂巖層中。橋頭搭板與兩端路面順接。雙幅橋中心聯(lián)接處2cm縫寬采用：下20cm擠塑板上5cm瀝青麻絮填縫。

4、 河床防護(hù)：30cm片石+20cmC20砼鋪底，截水墻采用C20砼，墻身厚60cm，進(jìn)口

處高度1.5m，出水口采用跌水，截水墻同進(jìn)口處。
5、 橋頭兩端水泥砼路面結(jié)構(gòu)層為:18cm填隙碎石+18cm5%水泥穩(wěn)定碎石+24cm抗折5.0 Mpa水泥砼面層。
第二章  施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及職能

一、組織機(jī)構(gòu)設(shè)置

在工程施工過(guò)程中實(shí)行項(xiàng)目制管理，組建  承擔(dān)本合同段的施工任務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、工程、質(zhì)安、計(jì)財(cái)、物資設(shè)備、工地試驗(yàn)室、綜合部等職能部門。項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)合同工程實(shí)施負(fù)全面責(zé)任，指揮、協(xié)調(diào)各職能部門。

二、項(xiàng)目經(jīng)理部工作機(jī)制及職責(zé)分工

1、工作機(jī)制

實(shí)行二級(jí)管理體系，以減少中間環(huán)節(jié)，即項(xiàng)目經(jīng)理部直接管理現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)的工作機(jī)制。

2、職責(zé)分工

為保證本合同工程施工的統(tǒng)一指揮與協(xié)調(diào)，強(qiáng)化施工管理，做到分工明確，責(zé)任到人，

分口把關(guān)，層層包保，項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)各部門職責(zé)規(guī)定如下：

項(xiàng)目經(jīng)理：對(duì)本合同工程實(shí)施負(fù)全面責(zé)任，主持全面工作，全面履行項(xiàng)目合同，對(duì)工程質(zhì)量、安全、工期和成本控制全面負(fù)責(zé)；負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)部行政管理工作。

項(xiàng)目總工程師：是本合同工程技術(shù)總負(fù)責(zé)人，在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的施工技術(shù)、質(zhì)量監(jiān)督、安全技術(shù)督導(dǎo)；并負(fù)責(zé)與監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位和業(yè)主的協(xié)調(diào)工作。指導(dǎo)施工隊(duì)工程開展有效的技術(shù)管理工作。

工程部：組織設(shè)計(jì)文件會(huì)審，全面掌握施工圖、合同、技術(shù)規(guī)范。根據(jù)合同要求，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，編制工序作業(yè)指導(dǎo)書，負(fù)責(zé)技術(shù)交底，檢查指導(dǎo)技術(shù)工作，負(fù)責(zé)工程測(cè)量、隱蔽工程的檢查評(píng)定，配合設(shè)計(jì)、監(jiān)理的工作。歸口管理變更洽商，建立技術(shù)和質(zhì)量管理日志，做好項(xiàng)目工程資料的內(nèi)業(yè)整理和技術(shù)檔案的管理工作。掌握工程進(jìn)度情況，分析影響進(jìn)度的因素，并提出改進(jìn)措施，組織重點(diǎn)技術(shù)問(wèn)題攻關(guān)。

質(zhì)安部：負(fù)責(zé)項(xiàng)目的質(zhì)量與安全生產(chǎn)、文明施工和環(huán)境保護(hù)等管理工作作。依照國(guó)家有關(guān)質(zhì)量工作的方針政策、業(yè)主頒布的規(guī)章制度以及監(jiān)理工程師的指令，制定項(xiàng)目工程質(zhì)量管理辦法，并負(fù)責(zé)檢查落實(shí)，組織工程質(zhì)量檢查評(píng)定，組織施工工藝過(guò)程質(zhì)量控制參數(shù)監(jiān)測(cè)，溝通與業(yè)主監(jiān)理單位的聯(lián)系，進(jìn)行隱蔽工程檢查簽證。制定并落實(shí)項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理制度。貫徹執(zhí)行安全法律、法規(guī)及規(guī)章制度，審查特種作業(yè)人員操作資格，做好安全生產(chǎn)宣傳教育和管理工作，組織安全生產(chǎn)活動(dòng)。進(jìn)行項(xiàng)目工程施工日常的安全生產(chǎn)檢查和監(jiān)督，實(shí)施和檢查安全生產(chǎn)的預(yù)防和糾正措施，預(yù)防安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

工地試驗(yàn)室：及時(shí)準(zhǔn)確的對(duì)原材料、半成品、結(jié)構(gòu)物實(shí)體等項(xiàng)目進(jìn)行必要的試驗(yàn)檢驗(yàn)。圍繞設(shè)計(jì)和施工需要進(jìn)行必要的試驗(yàn)研究，參與推廣新技術(shù)、新材料、新工藝工作。提供各種試驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工，并填寫各種試驗(yàn)資料。參加工程質(zhì)量事故的調(diào)查工作，并經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查指導(dǎo)。管理好試驗(yàn)儀器設(shè)備，組織定期檢查和日常維修工作。按計(jì)劃組織試驗(yàn)人員培訓(xùn)，提高試驗(yàn)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)。

計(jì)財(cái)部：根據(jù)合同要求，結(jié)合工程具體情況，編制項(xiàng)目成本計(jì)劃和資金使用計(jì)劃，確定、分解成本控制目標(biāo)、處理索賠事宜。負(fù)責(zé)向業(yè)主提供按合同文件規(guī)定必須遞交的證明文件，辦理與業(yè)主間工程款的計(jì)量、支付。編制年、季、月、旬施工計(jì)劃，監(jiān)督計(jì)劃執(zhí)行情況。辦理驗(yàn)工計(jì)價(jià)和內(nèi)部核算。負(fù)責(zé)合同管理、索賠申請(qǐng)、結(jié)算資料積累。對(duì)支出作好分析預(yù)測(cè)，尋求挖潛和成本節(jié)約的可能性。

物資設(shè)備部：按照施工圖、施工組織設(shè)計(jì)及合同要求，負(fù)責(zé)制定物資設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施辦法，編制材料、設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃并負(fù)責(zé)組織實(shí)施，為項(xiàng)目施工提供保障。配合質(zhì)檢部門對(duì)到場(chǎng)材料進(jìn)行檢測(cè)驗(yàn)證，負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)貨物資設(shè)備、半成品的入庫(kù)驗(yàn)收、倉(cāng)貯和堆放及標(biāo)識(shí)工作，建立管理臺(tái)帳，收集物資試驗(yàn)檢驗(yàn)報(bào)告、產(chǎn)品出廠報(bào)告，向相關(guān)部門提供原材料的品種、規(guī)格、合格證以及進(jìn)場(chǎng)、領(lǐng)用、過(guò)程控制試驗(yàn)等有關(guān)證明材料。做好對(duì)工程使用的材料、機(jī)電設(shè)備的質(zhì)量和管理。

綜合部：是項(xiàng)目經(jīng)理部的綜合性部門，主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目的對(duì)外聯(lián)絡(luò)、文秘、人事勞資、治安保衛(wèi)、職工食堂以及內(nèi)部行政事務(wù)。

施工組織機(jī)構(gòu)詳見《施工組織機(jī)構(gòu)框圖》。

第三章  施工總平面布置

一、施工駐地布置

      項(xiàng)目經(jīng)理部與各施工隊(duì)在離哮石橋（漳州側(cè)）200米處駐地搭建工棚作為辦公及住房場(chǎng)所。

    二、供水

本合同段施工用水、生活用水均采用抽取地下水解決，擬在工棚處設(shè)置一個(gè)50m3容量水塔，沿線布設(shè)Φ50供水管道直通用水地點(diǎn)。

三、供電

沿線附近均有高壓線路，擬在工棚左側(cè)空地設(shè)置一臺(tái)160KVA變壓器，負(fù)責(zé)生活用電及供應(yīng)拌和站等工程用電。為了防止供電不足及發(fā)生臨時(shí)停電對(duì)工程施工造成影響，保證施工的連續(xù)性，擬配備兩臺(tái)功率為100KW的柴油發(fā)電機(jī)組以備臨時(shí)用電；沿線采用兩臺(tái)30KW移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)組供施工。

四、拌和站設(shè)置

按招標(biāo)文件要求預(yù)制小型構(gòu)件、樁基礎(chǔ)、片石砼中的砼采用自拌普通砼。為確保砼混合料的拌和質(zhì)量，砼的供應(yīng)擬采用集中拌和，砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送的方法。根據(jù)工程規(guī)模和位置特點(diǎn)以集中、方便、合理為原則，全段考慮在工棚右側(cè)空地設(shè)置1處50m3/h砼拌和站，配備兩臺(tái)J500電腦控制混凝土攪拌機(jī)，集中拌制施工所需的砼。

五、空心板梁預(yù)制場(chǎng)地

擬在拌和站附近空地作為空心板梁預(yù)制場(chǎng)地。

第四章 施工總體計(jì)劃

一、施工工期

業(yè)主要求：合同工期180日歷天。根據(jù)本合同段的具體情況，應(yīng)加大資源能力的投入，分段分項(xiàng)全面開展施工作業(yè)，在施工中運(yùn)用先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)、精心組織、科學(xué)管理、統(tǒng)籌兼顧、優(yōu)化投入的資源配置，充分發(fā)揮本企業(yè)的綜合優(yōu)勢(shì)，我們應(yīng)嚴(yán)密組織、精心施工、重信守誠(chéng)、確保優(yōu)質(zhì)、高效、快速、安全地按時(shí)完成本合同段施工任務(wù)。

本施工組織設(shè)計(jì)計(jì)劃安排從2008年9 月23日開始，至2009年3月22日前完成，總工期為180日歷天。

二、主要分項(xiàng)工程項(xiàng)目的施工進(jìn)度安排

1、施工準(zhǔn)備：2008.9.23～2008.10.6 。

2、橋梁右幅樁基施工：2008.10.7~2008.11.7

3、下部結(jié)構(gòu)施工：2008.11.15~2008.12.5

4、空心板梁張拉臺(tái)布設(shè)、梁預(yù)制：2008.10.10~2009.2.15

5、上部結(jié)構(gòu)、連接路面施工：2008.12.20~2009.1.5

6、左幅橋樁基施工：2009.2.1~2009.2. 16

7、下部結(jié)構(gòu)施工：2009.2.23~2009.3.3

8、上部結(jié)構(gòu)、連接路面施工：2009.3.11~2009.3.20

9、清理場(chǎng)地交工：2009.3.21~2009.3.22

施工總體進(jìn)度詳見《施工進(jìn)度計(jì)劃表》。

三、工期、質(zhì)量、安全目標(biāo)

1、工期目標(biāo)：

       總工期為：180日歷天。

       開工時(shí)間：2008年9月23日。

       竣工時(shí)間：2009年3月22日，共計(jì)180天。

2、質(zhì)量目標(biāo)

(1) 工程質(zhì)量目標(biāo)：

分項(xiàng)工程合格率：100%；

分項(xiàng)工程優(yōu)良率：90%以上；

分部工程優(yōu)良率：90%以上；

單位工程優(yōu)良率：90%以上；

工程等級(jí)為優(yōu)良工程。

(2) 創(chuàng)優(yōu)工程措施

①組建以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，根據(jù)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)制定整個(gè)合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。

②向全體職工進(jìn)行工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)交底，充分深入研討并確保整個(gè)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的措施認(rèn)真執(zhí)行，要強(qiáng)化職工的質(zhì)量意識(shí)，健全確保質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的規(guī)章制度。

③組織各級(jí)人員積極、認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)圖紙、施工技術(shù)規(guī)范，不斷提高技術(shù)水平。施工中嚴(yán)格按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)操作，做到層層把關(guān)。

④進(jìn)行定期、不定期的質(zhì)量檢查，開展定期質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)評(píng)比活動(dòng)，表彰先進(jìn)，帶動(dòng)一般，

整個(gè)施工過(guò)程保持高度的爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良工程的風(fēng)氣。

⑤發(fā)現(xiàn)影響質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的隱患，及時(shí)采取措施排除。重大問(wèn)題主動(dòng)向監(jiān)理工程師、業(yè)主及設(shè)計(jì)單位匯報(bào)。

⑥學(xué)習(xí)采用新技術(shù)、新材料、新的工藝，運(yùn)用經(jīng)試驗(yàn)證明且監(jiān)理工程師認(rèn)可的有利于提高工程質(zhì)量的新成果。

3、安全目標(biāo)

(1) 杜絕死亡事故；

(2) 年負(fù)傷率控制在0.5‰以下。堅(jiān)持“科學(xué)施工，安全生產(chǎn)”的原則和“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心，安全保障部為職能部門，全員共同參與的管理體系，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度、措施，全面抓好合同實(shí)施期間的安全工作，并堅(jiān)持定期與不定期檢查，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

第五章  主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法

第一節(jié)  施工總體方案

本合同段主要分項(xiàng)工程包括準(zhǔn)備工作、等施工內(nèi)容。本合同段工程工期緊，質(zhì)量要求高，行車干擾大，維持交通難的特點(diǎn)。施工中以橋梁施工為重點(diǎn)，在工程全面鋪開基本平行展開的情況下，按輕重緩急，抓好控制項(xiàng)目施工。在施工過(guò)程中運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，及時(shí)、準(zhǔn)確、全面掌握現(xiàn)場(chǎng)施工狀態(tài)，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在問(wèn)題及時(shí)加以有效解決，投入充足的機(jī)械設(shè)備，實(shí)行以機(jī)械為主的高效施工方法，以保證工程質(zhì)量與進(jìn)度。

本項(xiàng)目在施工過(guò)程中，將首要保證行車安全、暢通。原則上采用半幅施工，半幅通車，保證有四個(gè)車道通行。進(jìn)場(chǎng)后在準(zhǔn)備工作的同時(shí)，應(yīng)探明施工干擾范圍內(nèi)相關(guān)管線的位置及埋深，立即對(duì)現(xiàn)有電力、通信等管線采取臨時(shí)保護(hù)措施。

施工期間嚴(yán)格遵照有關(guān)的工程安全技術(shù)規(guī)程的規(guī)定執(zhí)行。

派專職人員負(fù)責(zé)維持交通和運(yùn)行的疏導(dǎo)工作，加強(qiáng)對(duì)通行車輛的安全管理，必要時(shí)請(qǐng)交警部門、路政部門協(xié)助疏通，以確保施工、交通安全。

在所施工路段的兩端豎立顯示正在施工的警告標(biāo)志，標(biāo)志應(yīng)鮮明、醒目，同時(shí)施工區(qū)與行車區(qū)之間設(shè)置紅白相同的隔離柵，劃定安全警戒線，夜間在安全警戒線上懸掛警示燈。

第二節(jié) 施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作

本合同段施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備本著“三快”的原則進(jìn)行，即進(jìn)場(chǎng)快、安家快、開工快，抓住有利時(shí)節(jié)，加快準(zhǔn)備工作進(jìn)程，力爭(zhēng)提前開工。先遣人員和開工設(shè)備到場(chǎng)后，先租用民房，使用當(dāng)?shù)貏趧?dòng)力，修建臨時(shí)工程，以便施工隊(duì)伍和設(shè)備盡快進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

1、場(chǎng)地清理

進(jìn)場(chǎng)后立即開始場(chǎng)地清理工作，按照設(shè)計(jì)征地范圍清理構(gòu)筑物、障礙物，積極配合業(yè)主遷移管線和拆除構(gòu)造物，同時(shí)處理好與當(dāng)?shù)卣�府和居民的關(guān)系，為臨時(shí)和主要工程施工創(chuàng)造條件。

橋梁工程

 (一)鉆孔灌注樁基礎(chǔ)
根據(jù)本標(biāo)段地質(zhì)情況，擬采用沖擊鉆機(jī)成孔，豎向?qū)Ч芊ü嘧⒒炷�土。本合同段鉆孔灌注樁孔徑為φ120cm，樁距為4.7m，砼等級(jí)為C30。
    1、施工準(zhǔn)備
    開工前，首先對(duì)設(shè)計(jì)資料、控制樁位進(jìn)行認(rèn)真檢查、復(fù)核，對(duì)鉆孔樁位置認(rèn)真放樣并護(hù)樁，對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料進(jìn)行抽查檢驗(yàn)，對(duì)鉆機(jī)設(shè)備檢修調(diào)試。設(shè)置供水、供電系統(tǒng)和泥漿備料工作，并做好備用電源的安裝調(diào)試工作。
      2、護(hù)筒制作及埋設(shè)
護(hù)筒采用鋼板制作，其內(nèi)徑比樁徑大20～40cm。護(hù)筒頂端高程，應(yīng)高出地下水位2m，并高出地面(施工平臺(tái))0.3m。護(hù)筒埋置深度根據(jù)樁位的地質(zhì)情況確定，并將護(hù)筒周圍 1m范圍內(nèi)的土挖除，夯填粘性土至護(hù)筒底0.5m以下。護(hù)筒中心豎直線應(yīng)與樁基中心線重合，以保證鉆孔樁位置準(zhǔn)確。鉆進(jìn)過(guò)程中要經(jīng)常檢查護(hù)筒是否發(fā)生偏移和下沉，并要及時(shí)處理。
3、鉆孔
鉆機(jī)就位前，應(yīng)對(duì)鉆孔前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，包括主要機(jī)具設(shè)備的檢查與維修，鉆機(jī)安裝就位后，底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)，不產(chǎn)生位移或沉降。
    鉆孔前，首先備足粘土，選擇符合技術(shù)要求的優(yōu)質(zhì)粘土在泥漿池內(nèi)制備。鉆孔時(shí)，應(yīng)以小沖程穩(wěn)而準(zhǔn)的開孔，待錐具全部進(jìn)入護(hù)筒時(shí)，再松錐進(jìn)行正常沖鉆，提錐應(yīng)緩慢，沖擊高度一般為1.0～2.5m。鉆孔過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常注意土層變化，每進(jìn)入2m或在土層變化時(shí)應(yīng)撈取渣樣，判斷土層，記入鉆孔記錄表中，并與地質(zhì)柱狀圖核對(duì)。根據(jù)鉆孔地質(zhì)情況，及時(shí)調(diào)整泥漿比重及鉆進(jìn)方法。操作人員必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行崗位責(zé)任制，隨時(shí)填寫鉆孔施工記錄，交接班時(shí)應(yīng)詳細(xì)交待本班鉆進(jìn)情況及下班須注意的事項(xiàng)。鉆孔過(guò)程中要保持孔內(nèi)有1.5m～2m的水頭高度。鉆進(jìn)作業(yè)必須連續(xù)進(jìn)行，升降錐頭時(shí)要平穩(wěn)，不得碰撞孔壁或護(hù)筒。樁基底應(yīng)置于強(qiáng)風(fēng)化巖層上，若發(fā)現(xiàn)地質(zhì)有異，應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，進(jìn)行處理。樁基鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，對(duì)成孔的孔徑、孔深和傾斜度等進(jìn)行檢查，滿足設(shè)計(jì)要求后，請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行終孔檢查，并填寫終孔檢驗(yàn)記錄。待混凝土灌注完成24小時(shí)后，再開鉆與其相鄰5m以內(nèi)的鉆孔樁。
    4、清孔及檢孔
    終孔檢查合格后，立即進(jìn)行清孔。采用換漿法清孔。清孔時(shí)，應(yīng)保持鉆孔內(nèi)的水位高出地下水位1.5～2.0m，以防坍孔。在灌注混凝土前，應(yīng)用空壓機(jī)風(fēng)管對(duì)孔底進(jìn)行擾動(dòng)，以減少泥漿的沉淀物，孔底泥漿的沉淀厚度應(yīng)不大于10cm。
    5、檢查器及鋼筋籠制作吊裝
    檢查器采用與鋼筋籠主筋相同的鋼筋制作。直徑略大于鋼筋籠直徑，長(zhǎng)4米，兩端各0.5米范圍內(nèi)縮徑。安裝鋼筋籠前，先用檢查器檢孔。檢查器下至孔底，確認(rèn)孔徑、孔深及傾斜度合格后再下鋼筋籠。
    鋼筋籠在鋼筋加工場(chǎng)地集中加工分段制作。為保證鋼筋具有足夠的保護(hù)層，在骨架外側(cè)設(shè)置墊塊，其間距豎向?yàn)?m橫向圓周不得少于4處。在鋼筋籠的四周設(shè)鋼筋耳環(huán)。鋼筋接頭采用焊接連接，在同一截面內(nèi)，鋼筋接頭數(shù)量不得超過(guò)鋼筋總數(shù)的1/2。鋼筋籠采用汽車起重機(jī)吊裝入孔，吊裝時(shí)在籠內(nèi)加設(shè)支撐，避免籠體變形。吊裝就位后將其固定在孔口平臺(tái)上，以免在灌注水下混凝土過(guò)程中掉籠或浮起。
6、灌注混凝土
    灌注混凝土前，應(yīng)再次檢查孔內(nèi)泥漿性能指標(biāo)和孔底沉淀厚度，如超過(guò)規(guī)定，應(yīng)進(jìn)行第二次清孔。符合要求后方可灌注水下混凝土。混凝土采用拌和場(chǎng)集中拌制，混凝土輸送泵輸送。拌和料運(yùn)輸至灌注地點(diǎn)時(shí)應(yīng)檢查其均勻性和塌落度等，如不符和要求，應(yīng)進(jìn)行第二次拌和，二次拌和后仍不符和要求，不得使用。
灌注混凝土采用豎向?qū)Ч芊ǎ瑢?dǎo)管直徑采用250mm鋼管，主節(jié)長(zhǎng)2m，底節(jié)長(zhǎng)4m，配以0.5m及1.0m的調(diào)整管節(jié)，管節(jié)間用帶有膠墊的法蘭盤聯(lián)接。導(dǎo)管在使用前進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)。導(dǎo)管下端距孔底沉渣0.25～0.4m為宜。灌注前應(yīng)再次核對(duì)鋼筋籠標(biāo)高、導(dǎo)管下端距孔底尺寸、孔深、泥漿沉淀厚度、孔壁等，符合要求后方可灌注水下混凝土。水下混凝土的坍落度以18～20mm為宜，以保持足夠的流動(dòng)性。在灌注過(guò)程中導(dǎo)管的埋深控制在2～4m。在灌注過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常探測(cè)井孔內(nèi)混凝土面的位置，及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深，防止導(dǎo)管埋深過(guò)淺斷樁及過(guò)深拔管困難。灌注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，在首批混凝土初凝時(shí)間內(nèi)完成基樁灌注施工。混凝土面應(yīng)高于樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高0.5～1m，以便鑿除浮漿，確保樁的混凝土質(zhì)量。
 (六)空心板梁預(yù)制
1、制梁臺(tái)座及模板制作
    平整預(yù)制場(chǎng)地，搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施，預(yù)制場(chǎng)地必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格、規(guī)范地壓實(shí)成形，制梁臺(tái)座采用鋼筋混凝土臺(tái)座，予留穿筋孔。臺(tái)座數(shù)量為4個(gè)。梁體側(cè)模采用定型鋼模板厚度為4mm，邊梁模板一套，中梁模板二套，內(nèi)模采用充氣膠囊制作。
2、鋼筋制作、膠囊安裝
    首先綁扎底板和側(cè)板鋼筋，焊接膠囊內(nèi)模固定架。應(yīng)保證各種預(yù)埋件、固定架的位置正確，焊接穩(wěn)固。
    3、綁扎頂層以下鋼筋，支立模板。
    4、梁體砼澆筑
    預(yù)制梁體砼采用反擊破碎設(shè)備生產(chǎn)的碎石，混凝土利用拌和機(jī)拌和，混凝土輸送泵運(yùn)輸灌注。澆筑時(shí)采用斜層法從兩端向跨中對(duì)稱澆筑，在跨中合攏，混凝土一次澆筑完成。混凝土搗固以插入式為主，從兩側(cè)同時(shí)振搗以防充氣橡膠芯模左右移動(dòng)，并避免振搗棒端頭接觸芯模，出現(xiàn)穿孔漏氣現(xiàn)象。平板式振動(dòng)器輔助振搗。在梁體錨固區(qū)，應(yīng)加強(qiáng)振搗質(zhì)量，保證混凝土的密實(shí)。澆筑混凝土?xí)r設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查模板、鋼筋、膠囊、預(yù)埋件等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
5、封梁頭，當(dāng)封頭砂漿初凝后出槽，存梁待架。
混凝土澆筑施工要注意以下事項(xiàng)：
(1)澆筑前，要對(duì)所有操作人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，并對(duì)模板和鋼筋的穩(wěn)固性以及混凝土的拌和、運(yùn)輸、澆筑系統(tǒng)所需的機(jī)具設(shè)備是否齊全完好進(jìn)行一次全面檢查，符合要求后方可開始施工。
(2)施工中隨時(shí)注意檢查模板、鋼筋及各種預(yù)埋件的位置和穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
(3)澆筑過(guò)程中要隨時(shí)檢查混凝土的坍落度和干硬性，嚴(yán)格控制水灰比，不得隨意增加用水量，前后臺(tái)密切配合，以保證混凝土的質(zhì)量。澆筑完成后，覆蓋土工布養(yǎng)生。
(4)每片梁除留足標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件外，還應(yīng)制作隨梁同條件養(yǎng)護(hù)的試件3組，作為拆模、移梁等工序的強(qiáng)度控制依據(jù)。
(5)認(rèn)真填寫混凝土澆筑施工原始記錄。
(七)空心板梁吊裝
采用導(dǎo)梁法安裝，導(dǎo)梁由貝雷片拼裝而成，安裝前按設(shè)計(jì)圖紙位置安置橡膠支座，支座務(wù)必放置水平，支座面保持干凈、平滑，檢查梁質(zhì)量，軌道水平運(yùn)輸，采用導(dǎo)梁法吊裝。梁板就位后，梁板兩端支座對(duì)位，相互密合。安裝必須平穩(wěn)，支點(diǎn)處必須接觸嚴(yán)密、穩(wěn)固。梁板間的接縫填充材料的規(guī)格強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，梁板安裝完畢后，再按設(shè)計(jì)要求使全孔整體化。
(九)橋面鋪裝、伸縮縫及護(hù)欄
    1、架梁完成后，進(jìn)行接縫施工。混凝土表面清理鑿毛后，用高壓水槍沖洗，進(jìn)行橋面鋪裝混凝土施工，混凝土采用防滲混凝土。橋面沿全幅斷面一次澆筑至設(shè)計(jì)厚度，平板振搗器及插入式振搗器搗固。灌注時(shí)要根據(jù)設(shè)計(jì)預(yù)留伸縮縫裝置預(yù)留槽，埋設(shè)預(yù)埋件。混凝土初凝后按路面結(jié)構(gòu)要求拉毛或壓紋。澆筑完成后，覆蓋土工布養(yǎng)生。
2、伸縮縫按廠家提供的資料、模具及設(shè)計(jì)要求施工。施工前注意檢查預(yù)留槽、預(yù)埋件等。吊入伸縮裝置，連接錨固及預(yù)埋筋，再施工槽口砼。
3、護(hù)欄，首先對(duì)防撞墩部分梁頂鑿毛沖洗，人工綁扎調(diào)整鋼筋，立模，模板與梁頂縫隙用水泥砂漿抹嚴(yán)。
4、砼采用機(jī)械拌和，泵送混凝土入模，平板式、插入式振搗器搗固。澆筑完成后，覆蓋土工布養(yǎng)生。
5、行車道橋面鋪裝層采用C35防水混凝土，并鋪設(shè)一層鋼筋網(wǎng)；鋪裝層與梁體之間噴涂FSB防水層，厚1.5mm，以達(dá)到防水的作用。
(十)臺(tái)背填土
1、橋臺(tái)混凝土施工完成后，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后，方可進(jìn)行臺(tái)后回填施工。
    2、填料應(yīng)采用易壓實(shí)的砂性土，填筑時(shí)需分層夯填壓實(shí)，路槽底以下1.5m要求壓實(shí)度大于等于90%，路槽底以上1.5m壓實(shí)度按設(shè)計(jì)或規(guī)范要求。
    3、回填施工時(shí)，應(yīng)將已成路堤土方挖成臺(tái)階，按路堤施工工藝進(jìn)行，其分層松鋪厚度不宜超過(guò)20cm。并應(yīng)對(duì)稱回填壓實(shí)，保證結(jié)構(gòu)物完好無(wú)損，壓實(shí)度要求從填方基底或臺(tái)背頂部至路床頂面均勻?yàn)?8%。壓路機(jī)達(dá)不到的地方，應(yīng)使用小型機(jī)動(dòng)夯具或監(jiān)理工程師同意的其它方法壓實(shí)。   
臺(tái)背回填施工時(shí)，設(shè)專人負(fù)責(zé)檢測(cè)且每層填筑均進(jìn)行拍照記錄。

第六章  確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施

一、總體措施

1、貫徹執(zhí)行GB/T19002及ISO9002標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合總公司質(zhì)量管理手冊(cè)和內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)，建立起完善的質(zhì)量保證體系，依靠質(zhì)量保證體系的正常有效運(yùn)行，確保工程施工質(zhì)量。

2、加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，提高全員質(zhì)量意識(shí)。

3、嚴(yán)格以圖紙、規(guī)范、質(zhì)量驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程、施工組織設(shè)計(jì)和施工方案進(jìn)行施工

作業(yè)管理。

4、按照監(jiān)督上道工序、保證本道工序、服務(wù)下道工序的要求，建立嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)體

系，落實(shí)“三檢制度”，實(shí)施工序跟蹤檢查，切實(shí)做到施工中的每一項(xiàng)工程始終處于受控狀態(tài)。

5、實(shí)行樣板工程引路，以樣板段、樣板工序指導(dǎo)施工，以點(diǎn)帶面，實(shí)現(xiàn)整個(gè)項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)。

6、貫徹質(zhì)量責(zé)任制，與施工管理人員、施工作業(yè)隊(duì)、施工班組逐級(jí)簽訂質(zhì)量獎(jiǎng)罰合同，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)收入與質(zhì)量指標(biāo)掛鉤。

7、嚴(yán)把施工材料質(zhì)量關(guān)，確保一流材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

8、大力推廣“四新”成果，加強(qiáng)合理化建議制度。

二、具體措施

1、施工中嚴(yán)格執(zhí)行“三按六不”原則：按設(shè)計(jì)文件和技術(shù)規(guī)范施工，按工藝操作，按“驗(yàn)標(biāo)”檢驗(yàn)；原材料未經(jīng)檢驗(yàn)合格，不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，樁橛尺寸不清楚，不準(zhǔn)動(dòng)工，未進(jìn)行技術(shù)交底，不準(zhǔn)開工，隱蔽工程未經(jīng)檢驗(yàn)簽字，不準(zhǔn)覆蓋，上道工序未經(jīng)檢驗(yàn)，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序，工程未經(jīng)檢驗(yàn)合格，不準(zhǔn)計(jì)價(jià)。

2、模板工程：模板工程是保證砼內(nèi)實(shí)外美的中心環(huán)節(jié)，應(yīng)精心設(shè)計(jì)、精心制作、精心

施工。模板在設(shè)計(jì)過(guò)程中，對(duì)拼、對(duì)拉螺栓的數(shù)量，多塊板的板排配制，除滿足強(qiáng)度、剛度要求外，嚴(yán)格按照均勻、對(duì)稱、有規(guī)律的原則進(jìn)行設(shè)計(jì)；在施工過(guò)程中，嚴(yán)禁隨意更改變動(dòng)，確保清水砼表面上留下的模板痕跡呈規(guī)律性。

3、鋼筋工程

(1) 嚴(yán)把鋼筋進(jìn)場(chǎng)關(guān)。凡是進(jìn)場(chǎng)的鋼筋均按試驗(yàn)規(guī)定抽樣測(cè)試，結(jié)果必須經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計(jì)部門審查批準(zhǔn)；

(2) 嚴(yán)把審圖關(guān),派有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員審圖和鋼筋放樣工作；

(3) 鋼筋接頭質(zhì)量控制。所有鋼筋接頭位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求；

(4) 堅(jiān)持兩次放線。模板支完后進(jìn)行第一次放線，根據(jù)放線調(diào)整鋼筋位置；鋼筋綁扎完成再進(jìn)行第二次放線，進(jìn)一步校正鋼筋位置，準(zhǔn)確無(wú)誤后澆筑砼；

(5) 墊塊在使用前必須經(jīng)過(guò)認(rèn)真挑選，分規(guī)格存放，做好標(biāo)識(shí)，注明規(guī)格及使用部位。施工前做好技術(shù)交底。綁扎時(shí)，在模板上，逐一標(biāo)出墊塊位置，確保位置正確、綁扎牢固；

(6) 砼澆筑完畢后，應(yīng)及時(shí)清理粘結(jié)在鋼筋上的砂漿；

(7) 控制鋼筋下料成型。為保證下料和成型尺寸準(zhǔn)確，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員要親自到加工場(chǎng)進(jìn)行交底，并派專人在加工場(chǎng)負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查鋼筋的加工成型質(zhì)量。同時(shí)加工好的鋼筋運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，要再次經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢查，有效地控制下料成型質(zhì)量。

4、砼工程

(1) 由技術(shù)部會(huì)同試驗(yàn)室對(duì)砼拌合站實(shí)行統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，有計(jì)劃地組織砼進(jìn)場(chǎng)，保證工程進(jìn)度和質(zhì)量；

(2) 對(duì)每車砼和易性、可泵性進(jìn)行檢驗(yàn)，并填寫統(tǒng)一驗(yàn)收表格。專職試驗(yàn)員持證上崗，檢驗(yàn)砼記錄進(jìn)場(chǎng)時(shí)間、落筑開始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間、離場(chǎng)時(shí)間，并對(duì)砼供應(yīng)、澆筑、運(yùn)輸?shù)仁�五個(gè)時(shí)間參數(shù)的動(dòng)態(tài)過(guò)程全面記錄，確保砼供應(yīng)全過(guò)程質(zhì)量控制；

(3) 振搗工的素質(zhì)是保證振搗質(zhì)量的關(guān)鍵。為提高振搗工的振搗水平，振搗工全部進(jìn)行培訓(xùn)，選出優(yōu)秀振搗工，保證砼每個(gè)作業(yè)面上都有優(yōu)秀振搗工帶班。為避免漏振和過(guò)振，交底時(shí)強(qiáng)調(diào)在保證砼分層厚度的基礎(chǔ)上，振搗時(shí)砼表面出現(xiàn)浮漿而不再下沉為止；

(4) 對(duì)需分層澆筑的砼，嚴(yán)格控制砼分層澆筑厚度。根據(jù)振搗器的型號(hào)、有效半徑對(duì)構(gòu)件砼的分層厚度進(jìn)行計(jì)算，澆筑時(shí)嚴(yán)格按澆筑厚度下砼，為了準(zhǔn)確控制，應(yīng)配備標(biāo)尺桿；

(5) 分層澆筑時(shí)，認(rèn)真分層澆筑砼的用量。根據(jù)估算出的砼初凝前必須完成的砼量，計(jì)算出砼供應(yīng)的速度，進(jìn)而周密考慮現(xiàn)場(chǎng)布料能否有效送到各個(gè)部位，合理組織，使新舊砼接槎在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，確保舊砼初凝前被新砼覆蓋，不會(huì)出現(xiàn)冷縫；

(6) 施工縫嚴(yán)格按照規(guī)范和設(shè)計(jì)要求的位置留置，嚴(yán)禁隨意留置施工縫。施工縫處理作為一項(xiàng)重要檢查內(nèi)容，由專職質(zhì)檢員和業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位共同對(duì)施工縫清理及表面處理等情況進(jìn)行聯(lián)合檢查，符合要求后方可澆筑砼。此外，施工縫處理時(shí)注意剔除表面浮漿及松散砼，剔到實(shí)處露出石子后用水沖洗、濕潤(rùn)，并不得有明水。

第七章 確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施

一、安全目標(biāo)
    認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，以“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”
為指導(dǎo)，嚴(yán)格按照安全技術(shù)操作規(guī)程和安全規(guī)則組織施工；做好安全生產(chǎn)，保證行車安全，保持職工隊(duì)伍穩(wěn)定、解決職工后顧之憂，創(chuàng)造良好的施工生產(chǎn)環(huán)境，保證施工生產(chǎn)有序進(jìn)行。確定本標(biāo)段安全目標(biāo)是：
    1、無(wú)人身重傷及其以上事故；
2、年負(fù)傷頻率低于12‰；
3、無(wú)等級(jí)火警事故；
4、無(wú)機(jī)械及行車事故。
二、安全保證體系
    為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，本合同段成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任者的安全生產(chǎn)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，下設(shè)安全質(zhì)量檢查室，各工程隊(duì)成立以隊(duì)長(zhǎng)為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)安全室。安檢室設(shè)專職安檢工程師和安檢員，工班設(shè)兼職安全員，自上而下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督，對(duì)施工生產(chǎn)實(shí)施全過(guò)程安全監(jiān)控。
三、保證安全技術(shù)措施
    1、實(shí)行安全生產(chǎn)檢查制度，經(jīng)理部每月、工程隊(duì)每旬由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查，專職安檢工程師和安全員負(fù)責(zé)日常安全檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，堵塞漏洞，消除隱患。
2、開展安全教育，上崗前，由單位領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組織全體人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)施工安全規(guī)則和安全技術(shù)操作規(guī)程，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。特殊工種要進(jìn)行崗前培訓(xùn)，持證上崗。工班每日由班長(zhǎng)或安全員進(jìn)行班前講話，提出當(dāng)天的安全生產(chǎn)具體要求和注意事項(xiàng)，做到預(yù)防為主，防治結(jié)合。
3、實(shí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，明確責(zé)任，把安全工作落實(shí)到每個(gè)人。各施工隊(duì)與經(jīng)理部簽訂安全責(zé)任狀，每個(gè)施工人員與工程隊(duì)簽訂安全責(zé)任狀。
4、施工現(xiàn)場(chǎng)做到布局合理，機(jī)械設(shè)備安置穩(wěn)固、材料堆放整齊，用電設(shè)施安裝觸電保護(hù)器，場(chǎng)地平整，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好的環(huán)境。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)醒目的安全標(biāo)語(yǔ)和安全警示標(biāo)志，提示工人注意安全。施工便道邊坡要穩(wěn)定，并做必要保護(hù)，便橋必須詳細(xì)設(shè)計(jì)滿足載重及穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)。
5、施工用腳手架、模板、鋼架、施工便橋等承重結(jié)構(gòu)要經(jīng)設(shè)計(jì)檢算，保證有足夠的強(qiáng)度和安全系數(shù)。
6、所有起重、電器、運(yùn)輸?shù)葯C(jī)械設(shè)備，加強(qiáng)保養(yǎng)，使其保持良好的工作狀態(tài)及具有完備的安全裝置，所有機(jī)具設(shè)備的操作人員經(jīng)過(guò)嚴(yán)格訓(xùn)練，持證上崗，并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)。
7、雙層及高空作業(yè)特別是高墩及架梁施工，配戴安全帽、栓系安全帶、掛安全網(wǎng)。腳手架搭搭設(shè)牢固穩(wěn)定。提升設(shè)備嚴(yán)禁乘人上下。
10、橋涵工程
(1)橋涵施工支架、模板等要經(jīng)過(guò)認(rèn)真檢算，滿足施工強(qiáng)度、穩(wěn)定性要求。
(2)所有吊裝機(jī)具，鋼絲繩等經(jīng)常檢查，確保施工安全。
    (3)雨季施工時(shí)，除做好施工場(chǎng)地平整布置外，并與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T建立聯(lián)系制度，及時(shí)了解氣象情況，做到心中有數(shù)、運(yùn)籌帷幄。
    (4)起重作業(yè)，操作人員持證上崗，專人指揮，同時(shí)在作業(yè)區(qū)域范圍內(nèi)掛標(biāo)牌，嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入，并實(shí)行干部值班制度，確保安全。
    四、治安消防措施
    1、治安措施
    (1)在經(jīng)理部設(shè)治安點(diǎn)，專門負(fù)責(zé)施工區(qū)域內(nèi)的治安保衛(wèi)工作，在施工中積極主動(dòng)與地方政府、公安機(jī)關(guān)聯(lián)系、配合，解決好糾紛、施工干擾等具體事件，及時(shí)處理在施工區(qū)域內(nèi)發(fā)生的各類事件。
    (2)每月定期進(jìn)行以防火、防盜、防爆為中心的安全大檢查，堵塞漏洞，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和隱患及時(shí)進(jìn)行整改。
    2、消防措施
    (1)駐地、施工現(xiàn)場(chǎng)和關(guān)鍵部位按規(guī)定配備充足的消防器材并定期檢查，保證器材處于完好狀態(tài)。
    (2)定期開展安全防火檢查，進(jìn)行防火知識(shí)宣傳教育。遵守防火法規(guī)，提高全體施工人員的防火意識(shí)，防止火災(zāi)事故的發(fā)生。

第八章 確保文明施工的技術(shù)組織措施

1、對(duì)施工人員進(jìn)行文明施工教育，增強(qiáng)文明施工意識(shí)，樹立企業(yè)文明施工形象。
    2、施工期間，認(rèn)真了解、切實(shí)尊重當(dāng)?shù)厝嗣竦淖诮绦叛龊兔褡屣L(fēng)俗、習(xí)慣，積極主動(dòng)搞好民族團(tuán)結(jié)。
    3、施工現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)完成“四通一平”，設(shè)置工點(diǎn)標(biāo)牌，標(biāo)明工程項(xiàng)目概況、施工、技術(shù)負(fù)責(zé)人。及早修建排水設(shè)施，現(xiàn)場(chǎng)的施工用電安裝規(guī)范、安全、可靠。
    4、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志、安全標(biāo)語(yǔ)，作業(yè)場(chǎng)要有安全操作規(guī)章制度，建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)工地。
    5、按照施工組織設(shè)計(jì)的平面布置圖，認(rèn)真搞好施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃，做到布局合理，井然有序，盡量少占或不占農(nóng)田，對(duì)施工中破壞的植被，施工完后預(yù)以恢復(fù)。施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電和排水設(shè)施，規(guī)范安全可靠，建成安全標(biāo)準(zhǔn)工地，以創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，建設(shè)文明工地。
    6、駐地生產(chǎn)及生活分片規(guī)劃，房屋布局合理，符合消防環(huán)保和衛(wèi)生要求。做到場(chǎng)地平整、排水暢通。各種設(shè)施安裝符合安裝規(guī)定，并定期進(jìn)行檢查。各種福利設(shè)施、活動(dòng)場(chǎng)所設(shè)置齊全，并有專人管理，為職工提供良好的娛樂(lè)和生活環(huán)境。
    7、施工所用機(jī)械設(shè)備、材料存放不侵入既有公路路面限界，且不影響交通和行車。如需占用既有公路路面，事先與交通管理部門取得聯(lián)系，征得同意后方可占用，占用路面地點(diǎn)前后按規(guī)定設(shè)置警告牌及夜間警示燈。封閉道路施工作業(yè)在規(guī)定時(shí)間完成，施工完畢對(duì)作業(yè)項(xiàng)目及道路施工進(jìn)行檢查，符合要求后通知交通管理部門開通放行。
    8、大型機(jī)械運(yùn)輸、行駛，事先對(duì)既有公路的路面寬度、橋涵寬度及通過(guò)荷載進(jìn)行調(diào)查，需加寬道路和加固橋涵時(shí)，先征得地方主管部門同意，車輛通過(guò)或施工結(jié)束后恢復(fù)原樣，或按管理部門要求辦理。
    9、施工機(jī)動(dòng)車輛始終處于完好狀態(tài)，在國(guó)道或地方道路行駛，遵守地方政府及交警部門的管理規(guī)定，遵守公安部《交通管理?xiàng)l例》，自覺維護(hù)交通秩序，文明駕駛， 禮讓三先，保證運(yùn)輸暢通。
    10、施工現(xiàn)場(chǎng)各種器材分類堆放整齊，掛設(shè)標(biāo)牌，標(biāo)明材料規(guī)格、產(chǎn)地等，不同材料不混放。各級(jí)負(fù)責(zé)人及工作人員一律掛牌上崗。
    11、工程完工后，及時(shí)清理好場(chǎng)地，周圍材料及時(shí)返庫(kù)。做到工完料凈場(chǎng)地清。

第九章 確保工期的技術(shù)組織措施

進(jìn)度控制是指在即定工期內(nèi)，編制出最優(yōu)的施工進(jìn)度計(jì)劃，在執(zhí)行該計(jì)劃的施工中，經(jīng)常檢查施工實(shí)際進(jìn)度情況，并將其與計(jì)劃進(jìn)度相比較，若出現(xiàn)偏差，便分析產(chǎn)生的原因和對(duì)工期的影響程度，找出必要的調(diào)整措施，修改原計(jì)劃不斷如此循環(huán)，直至工程竣工驗(yàn)收。本工程工期180日歷天，時(shí)間緊，任務(wù)重，應(yīng)嚴(yán)密組織，精心安排，確保合同工期實(shí)現(xiàn)。

一、控制進(jìn)度的方法

主要是要有規(guī)劃、控制和協(xié)調(diào)。

1、規(guī)劃是指確定施工項(xiàng)目總進(jìn)度控制目標(biāo)和分進(jìn)度控制目標(biāo)，并編制其進(jìn)度計(jì)劃。

     2、控制是指在施工項(xiàng)目實(shí)施的全過(guò)程中，進(jìn)行施工實(shí)際進(jìn)度與施工計(jì)劃進(jìn)度的比較，

出現(xiàn)偏差及時(shí)采取調(diào)整。

3、協(xié)調(diào)是指在施工進(jìn)度有關(guān)的單位、部門和工作隊(duì)組之間的進(jìn)度關(guān)系。

二、控制進(jìn)度的具體措施

有組織措施、技術(shù)措施、合同措施、經(jīng)濟(jì)措施和信息措施等。

     1、組織措施主要是落實(shí)各層次進(jìn)度控制人員、任務(wù)和責(zé)任，建立組織系統(tǒng)，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行分解，確定目標(biāo)控制體系，確定工作制度，對(duì)影響進(jìn)度的因素進(jìn)行分析和預(yù)測(cè)。

2、技術(shù)措施主要是采取加快施工進(jìn)度的技術(shù)方法。

3、合同措施指對(duì)確保作業(yè)隊(duì)及班組簽訂的合同工期與有關(guān)進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo)的協(xié)調(diào)。

4、經(jīng)濟(jì)措施指實(shí)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃的資金保證措施。

5、信息管理措施指不斷收集施工實(shí)際進(jìn)度的有關(guān)資料進(jìn)行數(shù)理統(tǒng)計(jì)與計(jì)劃進(jìn)度比較，

以不斷糾編。

三、保證工期的具體措施

1、嚴(yán)格遵守承諾工期。充分認(rèn)識(shí)工期的重要性，加強(qiáng)宣傳教育，配足生產(chǎn)資源。

2、投入配套機(jī)械設(shè)備，提高設(shè)備利用率和機(jī)械化作業(yè)程度，節(jié)約時(shí)間，確保工期。

3、備足建筑材料。采取超前思維，提早介入材料的采購(gòu)、運(yùn)輸和儲(chǔ)備，不因缺料而影

響工期。

4、充分做好施工準(zhǔn)備工作。保證“進(jìn)場(chǎng)快、安家快、開工快”，確保工程盡快開工。

5、精心編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)原理，及時(shí)調(diào)整各分項(xiàng)工程的進(jìn)

度計(jì)劃和勞力、機(jī)械設(shè)備投入，注入足夠資金，保證施工需要。

6、 明確目標(biāo)控制點(diǎn)。 充分利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、采取“S型”、“香蕉型”曲線比較的控制方法，分析各工作的總時(shí)差和自由時(shí)差，確定并遵守循環(huán)作業(yè)的要求，安排各工點(diǎn)水平推進(jìn)、立體交叉作業(yè)。

7、施工中充分發(fā)揮“科技是第一生產(chǎn)力”作用。對(duì)重、難點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施科技攻關(guān)，創(chuàng)出

一流速度。

8、每周召開工程進(jìn)度會(huì)議，每日進(jìn)行進(jìn)度檢查和安排。

9、大力推廣“四新”成果，加快施工進(jìn)度。

10、強(qiáng)化施工調(diào)度與協(xié)調(diào)工作，超前布局謀勢(shì)，密切監(jiān)控落實(shí)，及時(shí)解決問(wèn)題。重點(diǎn)項(xiàng)目或工序采取垂直管理，橫向強(qiáng)制協(xié)調(diào)的手段，減少中間環(huán)節(jié)，提高工作效率。

11、經(jīng)理部與相關(guān)人員及施工隊(duì)層層簽訂工期獎(jiǎng)罰合同，嚴(yán)格履行合同條款。

第十章 冬雨季施工的技術(shù)組織措施

本項(xiàng)目所在區(qū)域?qū)倌蟻啛釒ШＱ笮詺夂颍瑵駶?rùn)多雨,多年平均氣溫20.7℃，多年平均相對(duì)濕度78%。每年臺(tái)風(fēng)暴雨多發(fā)生在6～9月，風(fēng)力可達(dá)9～12級(jí)，多年平均風(fēng)速3.5m/s。區(qū)域內(nèi)多年平均降雨量1095mm，雨量集中在4～9月。在編制計(jì)劃時(shí)，將充分考慮冬季短期間變冷及雨季對(duì)施工的影響，并采取以下措施：

一、冬季施工

1、成立冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，做好冬施前的組織領(lǐng)導(dǎo)工作，在冬施期間，組織各職能部門按冬施的各項(xiàng)規(guī)定，進(jìn)行檢查落實(shí)。

2、冬季施工應(yīng)合理安排各工序施工，做好各項(xiàng)保溫、防凍工作。

3、做好冬季施工準(zhǔn)備工作    冬施任務(wù)著重安排砼澆筑和養(yǎng)護(hù)工作，以確保結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量，也為總進(jìn)度計(jì)劃安排打好良好的基礎(chǔ)。在冬季施工前，從技術(shù)、生產(chǎn)上做好如下方面的準(zhǔn)備工作：

(1) 冬施前組織施工人員進(jìn)行冬施技術(shù)交底，掌握冬施技術(shù)要點(diǎn)。

(2) 試驗(yàn)人員負(fù)責(zé)組織大氣溫度記錄和砼測(cè)溫，并按規(guī)定保存好記錄。

(3) 冬施領(lǐng)導(dǎo)小組在工程開工前必須組織好冬施準(zhǔn)備工作的檢查落實(shí)，查出問(wèn)題限期解決，并進(jìn)行復(fù)查。

4、冬季施工技術(shù)措施

(1) 土方工程：回填土不允許用凍土，認(rèn)真執(zhí)行接槎、留槎和分層夯實(shí)的規(guī)定。在施工過(guò)程中，做好回填試驗(yàn)記錄工作，提前繪制回填干容重測(cè)試布置圖，按步、按點(diǎn)做好取樣試驗(yàn)，必須達(dá)到質(zhì)量要求。

(2) 建筑機(jī)械設(shè)備冬施要求：冬施使用各種機(jī)械應(yīng)全面檢查，對(duì)有問(wèn)題的機(jī)械設(shè)備及時(shí)修理，不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)械在使用前應(yīng)先檢查傳動(dòng)系統(tǒng)，無(wú)凍結(jié)情況后方可啟動(dòng)，停用后應(yīng)供水泵系統(tǒng)的水放凈。非專職機(jī)電人員嚴(yán)禁動(dòng)用機(jī)電設(shè)備。

(3) 冬季施工時(shí)，鋼筋的焊接一般在加工棚內(nèi)進(jìn)行，當(dāng)必須在室外焊接時(shí)，要采取必要措施減小焊接件溫度的梯度。

(4) 冬季攪拌混凝土?xí)r，攪拌時(shí)間要較常溫時(shí)延長(zhǎng)50%左右，混凝土出盤溫度控制在15℃～20℃之間，如不能滿足，則對(duì)拌和用水及集料進(jìn)行加溫，并摻加適量防凍劑，施工中精心組織、密切配合，盡可能縮短混凝土出盤后的運(yùn)輸時(shí)間，以防混凝土溫度散失過(guò)快。

(5) 混凝土澆筑成型開始養(yǎng)護(hù)時(shí)應(yīng)采取必要的覆蓋，包裹等保溫措施，開始養(yǎng)護(hù)時(shí)的溫度控制在8℃左右。

5、冬季施工管理和質(zhì)量控制

(1) 施工期間認(rèn)真執(zhí)行“三檢”制度。

(2) 認(rèn)真做好冬施期間砼試塊的制作養(yǎng)護(hù)。

(3) 冬施期間的模板拆除根據(jù)砼強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告決定。

二、雨季施工

1、成立雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，做好雨季施工前的組織領(lǐng)導(dǎo)工作，在雨季施工期間，組織各職能部門按雨季施工的各項(xiàng)規(guī)定，進(jìn)行檢查落實(shí)。

2、開工初期，對(duì)施工便道、路基和截水、排水工程必須認(rèn)真組織施工，同時(shí)應(yīng)做好地表排水工作，保證排水、管溝暢通。

3、雨季前，必須備足雨季施工的地材及有關(guān)材料(特別是河砂)，防止雨季施工材料中斷。

4、備好防雨材料，如帆布、塑料薄膜等遮蓋物品，以防砼砼工程施工時(shí)中途遇雨影響工程質(zhì)量。施工中如遇暴風(fēng)雨應(yīng)暫停施工。

5、雨季施工時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)及時(shí)排除積水，人行道的上下坡應(yīng)挖步梯或鋪砂，腳手板、斜道板、跳板上應(yīng)采取防滑措施，加強(qiáng)對(duì)支架、腳手架和土方工程的檢查，防止傾倒和坍塌。

6、各種庫(kù)房、臨時(shí)工房建筑必須牢固。

7、項(xiàng)目經(jīng)理部專人收聽記錄天氣預(yù)報(bào)，與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T加強(qiáng)聯(lián)系，隨時(shí)掌握近期氣象信息，及時(shí)通報(bào)施工現(xiàn)場(chǎng)，使施工現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)并提早做好預(yù)防工作。

第十一章 環(huán)境保護(hù)技術(shù)措施

環(huán)境保護(hù)是保證生態(tài)平衡、保證人民身體健康的需要，是我國(guó)的一項(xiàng)基本國(guó)策。為了控制工程施工現(xiàn)場(chǎng)的各種粉塵、污水、水土流失以及噪聲、振動(dòng)等對(duì)環(huán)境的污染和危害，我部采用如下措施

1、健全環(huán)保管理組織保障體系

(1) 施工區(qū)設(shè)專職環(huán)保管理人員，并明確崗位責(zé)任。

(2) 施組中必須有完整的環(huán)保措施，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保人員必須參與施組中環(huán)保措施的制訂，以確保措施具體、實(shí)用，符合現(xiàn)場(chǎng)要求。

(3) 施工現(xiàn)場(chǎng)必須按有關(guān)規(guī)定建立健全各種組織，做到措施有效，責(zé)任到人。如：現(xiàn)場(chǎng)防空氣污染、防揚(yáng)塵、防施工擾民、防道路遺灑等措施。

(4) 施工現(xiàn)場(chǎng)必須與施工隊(duì)簽訂環(huán)保協(xié)議書，切實(shí)把環(huán)保工作落到實(shí)處。

(5) 積極配合有關(guān)部門的環(huán)保檢查，對(duì)提出的問(wèn)題必須認(rèn)真整改，第一管理者抓落實(shí)。

(6) 現(xiàn)場(chǎng)施工區(qū)規(guī)劃要對(duì)環(huán)保設(shè)施進(jìn)行統(tǒng)一安排，以保障其實(shí)用的長(zhǎng)期性。

(7) 采取多種形式進(jìn)行環(huán)保宣傳教育活動(dòng)，不斷提高職工的環(huán)保意識(shí)和法制觀念并進(jìn)行考核。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保工作管理情況定期召開分析會(huì)，制定具體措施。

(8) 建立健全群眾來(lái)訪工作管理制度，設(shè)立群眾來(lái)訪接待辦公室，并有專人負(fù)責(zé)。

2、環(huán)保管理人員職責(zé)

(1) 參與施工組織設(shè)計(jì)中環(huán)保方案的制定，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況編制相應(yīng)的環(huán)保措施、計(jì)劃，對(duì)貫徹執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

(2) 經(jīng)常對(duì)施工人員進(jìn)行環(huán)保教育，積極深入現(xiàn)場(chǎng)檢查環(huán)保情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題進(jìn)行整改，抓典型，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)做得好的單位和個(gè)人提出獎(jiǎng)勵(lì)意見，對(duì)做得差的單位或個(gè)人有權(quán)制止，或令其停止作業(yè)，并視情節(jié)給予適當(dāng)?shù)奶幜P。

(3) 認(rèn)真做好不同施工季節(jié)的環(huán)保工作，積極與各級(jí)部門取得聯(lián)系，做到不污染空氣，不污染水源，不超標(biāo)噪聲擾民。

(4) 健全環(huán)保內(nèi)業(yè)臺(tái)賬，定期進(jìn)行環(huán)保工作分析，每月有工作小結(jié)，有下月工作計(jì)劃。

(5) 努力學(xué)習(xí)有關(guān)環(huán)保知識(shí)，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。

(6) 做好群眾來(lái)訪工作及政府有關(guān)部門監(jiān)督檢查工作。

3、防大氣污染措施

(1) 拆除舊建筑物時(shí)，應(yīng)設(shè)專人配合灑水，減少揚(yáng)塵污染。

(2) 施工現(xiàn)場(chǎng)在施工前必須做好施工道路的規(guī)劃和設(shè)置，臨時(shí)道路尤其在易揚(yáng)塵的季節(jié)必須派專人灑水，以防揚(yáng)塵。

(3) 垃圾站必須固定、封閉，垃圾及時(shí)清運(yùn)，清運(yùn)時(shí)適量灑水，減少揚(yáng)塵，運(yùn)輸時(shí)禁止道路遺灑。

(4) 水泥、石灰等易飛揚(yáng)的細(xì)顆料散體材料用封閉式庫(kù)房存放。搬運(yùn)時(shí)必須取有效措施，防止遺灑飛揚(yáng)，禁止露天存放。

(5) 回填土?xí)r，土壤上必須經(jīng)常灑水，防止揚(yáng)塵。

(6) 攪拌站必須搭設(shè)封閉的攪拌棚，采取可行的降塵措施。

(7) 現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁使用敞口鍋熬制瀝青，必要時(shí)要使用密閉和帶有煙塵處理裝置的加熱設(shè)備，并嚴(yán)禁在現(xiàn)場(chǎng)焚燒油氈、油漆以及其它可能產(chǎn)生有毒有害煙塵和氣體的物質(zhì)。

4、防水污染措施

(1) 現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)攪拌機(jī)必須按規(guī)定設(shè)有沉淀池，污水必須經(jīng)沉淀后方可排出，現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)運(yùn)輸車輛清洗池，嚴(yán)禁所有運(yùn)輸車輛車輪帶泥沙出入現(xiàn)場(chǎng)。

(2) 禁止將有毒有害廢棄物用作土方回填。

5、防噪聲污染措施

(1) 現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)間嚴(yán)格控制在早六點(diǎn)至晚十點(diǎn)之間。如特殊情況必須報(bào)上級(jí)政府部門審批并做好群眾工作后方可施工，施工中必須嚴(yán)格控制噪聲擾民。

(2) 經(jīng)常性地對(duì)工人進(jìn)行環(huán)保知識(shí)教育，加強(qiáng)管理，減少人為噪聲擾民，施工中禁止大聲喧嘩，禁止人為的敲打物體造成強(qiáng)噪音，裝卸物料時(shí)輕拿輕放等，增強(qiáng)全體施工人員的防噪聲意識(shí)。

(3) 定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的噪聲進(jìn)行監(jiān)測(cè)，對(duì)不符合要求超標(biāo)現(xiàn)象，必須采取措施進(jìn)行整改，以保障施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境保護(hù)工作正常運(yùn)行。